Jeneratör Yakıt Sistemleri
Sınıflandırılmasında farklı yollar vardır. En yaygın sınıflandırma türleri;
1- Kullanıma göre
2- Hızına göre
3- Tasarımına göre
4- Ölçüsüne göre olanlardır.
1- Kullanımına göre:
Motorlar uygulama alanlarına göre sınıflandırırlar.
a- Gemilerde kullanılmak üzere marine tip
b- Jeneratör, kompresör ve pompalarda kullanılan endüstriyel tip
c- Karayolu taşıtlarında kullanılan otomotiv tip
d- Lokomotif ve trenlerde kullanılan traksiyon tip
2- Hızına göre:
Endüstriyel motorlar genel olarak 3 hız sınıfında incelenirler.
a- Yüksek Hız – 1000 rev/min üzerinde
b- Orta Hız – 400 rev/min – 1000 rev/min arası
c- Düşük Hız – 400 rev/min’e kadar
50 Hz ve 60 Hz uygulamaları için;
50 Hz: 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500 dev/dk
60 Hz: 3600, 1800, 1200, 900, 720, 600 dev/dk
3- Tasarımına göre:
Çalışma devri (4 stroke – 2 stroke)
Piston hareketi veya piston bağlantısı
Silindir düzenlemesi
Kullanılan yakıt tipi
Havanın silindirleri besleme durumu (Ortam basıncı ve ya yüksek basınç gibi)
4- Ölçüsüne göre:
Bu sınıflandırma içlerinde en tartışmalı olanıdır çünkü motor büyüklüğünü belirleyen faktörler; silindir sayısı, silindir ölçüsü, hız, ortalama basınç gibi farklı değerlerdir. Bu noktadan hareketle; büyüklüğe göre yapılan sınıflandırmada silindir başına beygirgücü verisi kullanılmaktadır.
Küçük tip: 25 hp/cyl’in altında
Orta tip: 25 – 200 hp/cyl arasında
Büyük tip: 200 hp/cyl’nin üstünde